骨科接骨板疲劳试验机(髋关节动态疲劳试验)-凯尔测控

2026

8-20

【摘要】水凝胶作为富含水的软质聚合物网络，正从传统的生物医学辅助材料快速演变为柔性及生物集成电子器件的核心功能材料。然而，其实际应用长期受制于强度低、韧性不足、循环疲劳以及复杂环境下的不稳定性。本综述系统梳理了面向力学性能调控的设计策略，重点阐述了双网络架构、有序结构基元以及可逆物理相互作用调控三大增强路线，通过这些手段水凝胶已实现强度、MJ·m⁻³级韧性与长循环抗疲劳性能，可稳定服役于可拉伸传感器、水凝胶电解质、软致动器与封装系统。此外，本文还介绍了“智能水凝胶”的兴起——...

2026

8-12

高温不“免疫”——氢燃料涡轮机关键材料的高温氢损伤谜题

一、研究背景与科学问题能源与交通领域的深度脱碳正推动氢燃料在燃气轮机和航空发动机中的规模化应用。全球约22%的电力由燃气轮机提供，同时贡献了约15%的全球CO₂排放，向氢基燃料的转型被视为影响力的碳减排策略之一。在航空领域，以氢直接作为喷气发动机燃料的技术路线也展现出广阔前景。然而，这些工程设备的关键结构材料长期暴露于高温与富氢耦合的服役环境中，材料降解风险显著升高，直接挑战着整个系统的长寿命与高可靠性，进而威胁未来零碳能源供给和清洁航空运输的根基。氢脆（HydrogenEm...

2026

8-11

低韧性、弱粘附如何破局？多酚‑纤维素纳米晶体复合导电水凝胶

摘要导电水凝胶在软体机器人、可穿戴传感器和人机交互等领域具有重要应用前景，但其力学强度与电学灵敏度之间常存在根本性矛盾。受生物承载组织“软-硬”复合架构和贻贝仿生多模态界面相互作用机制的启发，研究者通过将单宁酸（TA）修饰的纤维素纳米晶体（CNC@TA）引入聚丙烯酰胺/聚乙烯醇/聚丙烯酸/Al3+（PVA/PAA/PAAm/Al3+）互穿多网络水凝胶基体中，构建了兼具增强力学性能、抗疲劳性、广谱粘附性和高灵敏力-电耦合的复合导电水凝胶（PPACT）。TA功能化为CNC提供了丰...

2026

8-11

薄至 1μm！液态金属水凝胶电子纹身，共形采集心电、肌电信号

摘要：超薄导电水凝胶因其类组织柔软性和高效离子-电子转导能力，为柔性生物电子器件提供了共形接触与低阻抗接口，在高质量电生理信号采集方面具有巨大潜力。然而，水凝胶的低模量使其在制备、操作和部署过程中极易撕裂、褶皱和损坏，严重制约了亚10微米厚度水凝胶器件的实用化。本文综述了郑子剑团队联合蒋兴宇团队提出的一种超薄液态金属水凝胶电子纹身（LMHT）的按需形成策略。该策略以热交联静电纺丝聚乙烯醇（PVA）纤维膜为基底，通过模板印刷液态金属（EGaIn）图案，制备出干态易操作的液态金属...

2026

8-10

材料双轴拉伸试验的夹具维护与试样防滑动技巧

材料双轴拉伸试验夹具是传递拉伸载荷、固定试样的核心部件，其工作状态的稳定性直接影响试验精度，而试样滑动是拉伸试验中最常见的误差来源。做好夹具常态化维护与试样防滑动管控，是保障双轴拉伸试验数据准确、设备稳定运行的核心工作。夹具日常维护需建立常态化巡检与定期养护机制。日常使用后需及时清理夹具夹持面、导轨、锁紧结构等部位残留的试样碎屑、粉尘与污渍，避免杂质堆积造成夹持面磨损、卡滞，影响夹持贴合精度。清洁作业需采用柔和清洁方式，禁止硬质工具刮擦夹持工作面，防止造成表面划痕、形变，破坏...

2026

8-10

金属材料裂纹扩展测试方法与工程应用实践

金属材料裂纹扩展测试方法与工程应用实践裂纹扩展特性是衡量金属材料抗疲劳性能、判定结构服役可靠性的核心指标，裂纹扩展速率（da/dN）、应力强度因子范围（ΔK）等关键参数，是工程上开展结构寿命评估、失效风险预判、构件安全设计的核心依据。在腐蚀疲劳耦合工况下，裂纹扩展行为更为复杂，腐蚀介质与交变载荷的协同作用会大幅加快裂纹扩展速度，改变裂纹扩展规律，因此开展精准的腐蚀疲劳裂纹扩展测试，对保障工程结构长期稳定运行至关重要。目前行业主流裂纹扩展测试采用预裂纹试样测试法，严格遵循国标与...

2026

8-10

材料腐蚀疲劳失效机理与标准化测试概述

在海洋、化工、油气开采等复杂服役场景中，金属结构长期承受循环交变载荷与腐蚀介质的耦合作用，极易发生腐蚀疲劳失效。区别于单一的机械疲劳与化学腐蚀，腐蚀疲劳是应力损伤与电化学腐蚀协同作用的渐进式失效过程，也是导致高强钢、合金结构件提前断裂、寿命骤降的核心诱因，广泛影响海洋工程装备、压力容器、桥梁钢结构等关键设施的运行安全性。腐蚀疲劳失效具有典型的阶段性特征，整体分为点蚀萌生、微裂纹孕育、裂纹稳态扩展、失稳断裂四个阶段。在腐蚀介质侵蚀下，金属表面会优先产生点蚀坑，形成局部应力集中区...

2026

8-7

多轴疲劳测试，还原材料真实服役受力状态

多轴疲劳测试，还原材料真实服役受力状态绝大多数工程构件在实际服役过程中，承受的并非简单单轴拉伸压缩，而是双向、拉扭耦合等复杂多轴交变载荷。航空航天构件、新能源器件、医用植入部件，在工作中同时受到多个方向应力的共同作用。如果仅采用传统单轴试验机开展性能测试，得到的材料强度、疲劳寿命数据，会和真实工况下的失效行为存在较大偏差，以此为依据开展仿真建模、寿命评估，容易带来误判风险。多轴力学试验，就是模拟这种复杂受力环境的重要科研手段。通过双轴、拉扭一体加载，实现比例/非比例加载条件，...

2026

8-7

原位力学测试：打通材料宏观性能与微观损伤的研究桥梁

原位力学测试：打通材料宏观性能与微观损伤的研究桥梁新材料研发过程中，仅依靠传统离线力学试验，只能获取应力‑应变、疲劳寿命等宏观试验数据，难以解释材料失效背后的微观机理。很多科研工作者会遇到这样的困境：试样加载断裂之后，再去观察断口形貌，只能看到破坏后的最终状态，裂纹萌生、晶粒滑移、界面脱粘这些关键瞬态演化过程已经丢失，造成宏观力学结果与微观机制分析无法一一对应，制约论文深度与机理研究推进。原位力学测试技术的出现，很好解决了这一痛点。将力学加载与微观表征手段耦合，在对试样施加拉...

2026

8-6

应力比、频率、温度——谁才是海水腐蚀疲劳中那个“最狠的角色”？

研究概述高强度钢因其优异的力学性能被广泛应用于海洋工程、桥梁建设和能源基础设施等领域。然而，当其暴露于海水等腐蚀性环境中并承受循环载荷时，极易发生腐蚀疲劳失效。腐蚀疲劳不仅会显著降低材料的疲劳耐久性，还可能导致不可预测的灾难性破坏，严重威胁工程结构的安全。因此，深入研究高强度钢在腐蚀条件下的疲劳行为，对于优化结构设计和拓展其工程应用具有重要意义。针对现有研究多局限于单因素条件、缺乏对腐蚀与疲劳非线性耦合机制的统一描述、以及数值模拟中损伤演化方程未能系统性整合等问题，江苏海洋大...